In de volgende tabel zijn de investeringen voor het jaar 2026 opgenomen met de kapitaallasten per investering. Na de tabel volgt een toelichting per investering.
(bedragen x € 1.000) | Investering | Kapitaallasten | |||
|---|---|---|---|---|---|
Naam investering | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
Aanschaf extra strooier en sneeuwploeg | 85 | 0 | -7 | -7 | -7 |
Bus Rapid Transit (BRT) Meierijstad 2027 | 6.250 | 0 | 0 | 0 | -208 |
Doorfietsroute Eindhoven-Veghel 2027 | 1.000 | 0 | 0 | -33 | -33 |
Vervangen bloembakken de Bunders | 170 | -6 | -6 | -6 | -6 |
Vervanging wegen 2027 | 4.000 | 0 | -133 | -133 | -133 |
Vervangingsinvesteringen riolering conform Programma Water en Riolering 2022-2026 | 3.032 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Aanschaf extra strooier en sneeuwploeg
Met ingang van gladheidseizoen 2027-2028 stopt de provincie Noord-Brabant met het strooien van wegen die van Meierijstad zijn. Hierdoor wordt ons areaal groter. De bijdrage aan de provincie komt hiermee te vervallen. Hiervoor wordt een extra strooier aangeschaft.
Investering 2027 : € 85.000.
Bus Rapid Transit (BRT) Meierijstad 2027
Rijk en provincie werken samen met gemeenten aan het verbeteren van het openbaar vervoer-netwerk via Bus Rapid Transit (BRT). BRT is aantrekkelijk, hoogwaardig busvervoer voor gebieden met grote vervoerstromen waar een railverbinding ontbreekt. Een preverkenning naar BRT tussen Eindhoven-Oss/Nijmegen toonde aan dat BRT qua vervoerpotentie meerwaarde heeft. BRT draagt bij aan betere bereikbaarheid van Meierijstad, versterken van de toegang vanuit de regio tot de stedelijke centra in Eindhoven, Den Bosch en Nijmegen en het verduurzamen van automobiliteit. BRT helpt om de woningbouwopgave, in met name Veghel, te realiseren.
Met de maatregelen op de route Corridor-Rembrandtlaan-Udenseweg verbeteren we de doorstroming voor de bus, bieden we voetgangers en fietsers een veilige, directe en comfortabele route en verbeteren we de verkeersafwikkeling. Dit is nodig gezien de ruimtelijke ontwikkelingen in Veghel. Maatregelen betreffen:
-herinrichting van de rotondes op de Corridor en Udenseweg naar kruispunten met verkeerslichten;
-aanleg van fiets- en voetgangerstunnels op het kruispunt Corridor-Corsica-Eerdsebaan;
-op de bestaande kruispunten met verkeerslichten treffen van (kleine) capaciteitsverbeteringen;
-treffen van voorzieningen zodat bussen vooraan de wachtrij staan.
Bedrag 2027: € 12.500.000 Subsidie: € 6.250.000
Doorfietsroute Eindhoven-Veghel 2027
De bereikbaarheid van de regio staat al lange tijd onder druk. Een mobiliteitstransitie, waarin we ons minder afhankelijk maken van de auto, is nodig. De fiets speelt hierin een belangrijke rol.
Samen met gemeente Son en Breugel en de provincie realiseren we een directe, veilige en comfortabele fietsverbinding tussen Veghel, Sint-Oedenrode, Son en Eindhoven. We waarderen daarbij bestaande fietspaden op, leggen nieuwe fietspaden en een fietsstraat aan en maken veilige oversteken. De doorfietsroute Veghel – Eindhoven is onderdeel van het korte termijnmaatregelenpakket (KTM) A2 Randweg Eindhoven.
Bedrag 2027: €1.000.000
Vervangen bloembakken de Bunders
We vervangen waar nodig verouderde en beschadigde bloembakken door duurzame, gelijkvloerse groenvoorzieningen met nieuwe beplanting en waar mogelijk bomen. Hiermee vergroten we de hoeveelheid kwalitatief groen in de openbare ruimte, versterken we de biodiversiteit en dragen we bij aan een klimaatbestendige, veilige leefomgeving en beperken we hittestress.
Investering 2027 € 170.000.
Vervanging wegen 2027
In het nieuwe "Beleid- en beheerplan wegen 2026-2029" is er een jaarlijks bedrag van € 4.000.000 opgenomen voor vervanging van verhardingenen
Investering 2027: € 4.000.000.